1. 坦克对战，新疆与广东锋线的对撞？

李根，被誉为本土詹皇，进攻经常式坦克般的碾压，国内锋线里面力量比他强的没几个，2015年9月9日，李根与新疆广汇队签约，成为新疆男篮锋线上的一大杀器。三分神准，突破犀利。四强赛里，辽宁男篮拿李根毫无办法，最终败在新疆脚下。本赛季场均13.2分，三分命中率达到了43.6%。

李根

可兰白克，新疆男篮本土培养的锋线球员，身体素质一流，有积极的防守并有很好的三分能力。进攻端能持球突破，防守端能够依靠稳健的步伐去限制对方。2016年入选国家队，虽没能参加奥运会，但也得到了极大的提升。本赛季场均8分，2.6篮板，三分命中率达到了43.3%。

可兰白克

广东宏远这边，锋线主力由周鹏，朱芳雨组成，前者为现国家队队长，后者为前国家队主力，这样的阵容相较新疆男篮毫不逊色。

周鹏，目前国家队男篮的队长，宏远男篮的二当家，身体条件出色，生涯前期主防，目前已成长为国内最为全面的锋线球员，三分稳定，心里素质极佳，作风顽强，2米06的身高，极佳的身体素质，甚至在与对方四号位对抗丝毫不落下风。本赛季场均16.8分3.9篮板，三分命中率达到41.4%。

周鹏

朱芳雨，前国家队主力球员，目前联赛里的历史得分王，唯一一名万分先生，打球，三分射的对面不要不要的，打架，一套组合拳打的对面怀疑人生。即便是年龄稍大，但经验丰富，实力犹存。和布泽尔蛰伏了一整个常规赛，在季后赛双双得到了爆发，让我们见识到了得分王的实力。本赛季场均5.4分2.9个篮板。

朱芳雨

再看看双方的轮换球员，新疆男篮有阿布都沙拉木，应该是联赛里逐渐崛起的新星，本赛季场均3.1分；宏远有高尚，多次入选国青国奥，被看做宏远新生代的希望，本赛季场均5.1分。

通过全面的对比，我们可以看到，锋线上宏远男篮可能要稍胜一筹。本月底，本赛季的决赛就要开打，到时我们看看是李根的坦克式进攻厉害，还是宏远的加榴炮群更胜一筹！

2. 坦克世界705A和鼠式哪个更厉害？

705a和老鼠的处境都比较尴尬，首先从老鼠说起，在这个金币弹满天飞的时代，基本不存在重甲强无敌的情况，老鼠作为一辆重装肌肉车，车身过于高大，在于对手对决时，有很大部分会暴露，所以基本算是换血车，而705a，虽然是一门低伤炮，但是车身低矮，车子本身的问题可以通过利用地形摆角度解决，并且机动性占优。

两车各有优势与打法，好不好用还是要看个人手感如何。

3. 狂怒中四辆美军坦克面对虎式坦克依旧不敌？

电影《狂怒》中四辆美军坦克面对虎式坦克依旧不敌，是否太过夸张？大家好，欢迎关注兵器知识谱，今天我们来探讨一个关于二战时期德国陆军装备的虎式坦克能否像电影中那样以一敌四的话题。我们改一改以往先论述后结论的习惯，今天在文章开头就直接给出答案——虎式坦克以一敌四毫不夸张！严格地讲，这部电影还是能客观地反应二战时期真实的欧洲战况的。电影中美军的装甲部队的四辆谢尔曼坦克有三辆被一辆德军虎式坦克击毁，其中第一辆属于被伏击，虎式用88mm火炮一炮将其掀顶；剩下的三辆不仅没有逃跑，反而英勇地对虎式发起攻击，然而美军谢尔曼坦克的76mm火炮根本不具备击穿虎式坦克的正面和侧面装甲的能力，只能以牺牲三辆坦克为代价让最后一辆谢尔曼绕到虎式后面近距离击穿其最薄弱的后部装甲，对虎式发射两炮后才将其击毁。可以说这一幕不但不夸张，反而是导演将德军装甲兵的水平给拍低了，正常发挥水平的虎式坦克车组成员应该是将这四辆谢尔曼坦克全部击毁！也许正是因为到了战争后期德军精锐损失殆尽，驾驶虎式的车组成员还是新手，所以才让美军有可乘之机。下图为电影中以一敌四的德军虎式坦克，实战中虎式坦克对阵谢尔曼通常都是一边倒的屠杀，谢尔曼反杀虎式的事只会出现在影视剧的故事情节里。

虎式坦克的性能

德军虎式坦克全重57吨（虎II），属于重型主战坦克，比我军现役的99A主战坦克还重；车组：5 人（车长，炮长，司机，装填手，无线电操作手）；发动机功率700马力；最大时速：38公里（公路）/15~21公里（越野）；全长：8.45m 炮管指向前方 8.451m 炮管指向后方 8.379m；主武器：88mm KwK 36 L/56坦克炮，副武器：7.92mmMG34机枪三挺（一挺并列机枪、一挺航向机枪、一挺车顶机枪）；备弹量：88mm主炮备弹80发，机枪备弹5700发；装甲材质：镍铬锰轧制钢；装甲厚度：最厚的正面垂直装甲150毫米，最薄的车顶装甲40毫米，车尾装甲厚度为82毫米，向内倾斜15°；瞄准镜：卡尔·蔡司T.Z.F.9b瞄准镜。主炮在使用Pzgr40穿甲弹时对100米内的均质钢装甲穿深为171mm,500米以内为150mm，1000米为138mm,1500米为123mm,2000米为110mm。下图为诺曼底战场上被虎式掀顶的英军谢尔曼坦克，英军装甲部队在蒙哥马利策划的“市场花园”行动中损失最为惨重。

谢尔曼坦克的性能

美军谢尔曼M4中型坦克全重约为34吨，与我军的老59相当；车组：5 人（车长，炮长，司机，装填手，无线电操作手）；发动机：500马力汽油发动机；最大时速：38公里/小时（公路）；主武器：76mmx52倍GunM1A1坦克炮，副武器：7.62mmMGM机枪两挺挺（一挺并列机枪、一挺航向机枪），车顶一挺12.7mm大口径机枪；备弹量：76mm主炮备弹70发，机枪备弹6000发；装甲材质：均质装甲钢；装甲厚度：最厚的正面56°的倾斜装甲89.5mm，侧面垂直装甲厚38mm；主炮在使用HVAP穿甲弹时可以在500米的距离击穿139mm的钢板。下图为影片中美军幸存的谢尔曼坦克，该型坦克的优点是机动性和维护性非常好，通常跑1000公里才需要大修，不像虎式跑200公里就要保养，跑500公里就要大修；缺点是火力和防护性实在太差，汽油发动机更是被击中后像极了一点就着的打火机，因此谢尔曼是二战中最容易被掀顶的坦克。

从上述对比中不难发现：美军谢尔曼坦克的最佳穿甲能力为“500米击穿139mm钢板”，而虎式的正面装甲厚达150mm；虎式的最佳穿甲能力为“500米以内击穿150mm钢板”，也就是说谢尔曼无论如何是不可能从正面击穿虎式坦克装甲的，相反，虎式则可以击穿谢尔曼任一位置。虎式的综合性能对谢尔曼形成了压倒性优势，当车组成员操作技能处于同一水平时，在纯粹的坦克对决中谢尔曼没有任何战胜虎式的机会。下图红圈所标示的是谢尔曼的正面倾斜装甲，不难看出其正面装甲十分薄弱，不具备抵御88炮打击的能力。

虎式坦克的战场表现

苏德战场上虎式坦克曾创造过2:18的惊人战绩，德军两辆虎式坦克挑战苏军一个坦克营24辆坦克，其中有18辆被德军虎式坦克击毁，剩下的6辆逃跑，然而这并不是虎式的最高战绩。虎式的最高战绩是由魏德曼车组创造的，在库尔斯克会战中魏德曼车组在会战第一天上午就取得以单车击毁苏军12辆T-34坦克和9辆装甲车的战绩；诺曼底登战场上魏德曼车组同样以单车出战，一次性把英军25辆谢尔曼坦克全部摧毁，同时还摧毁了28辆半履带车辆和卡车。另外一个传奇战绩则由斯迪欧·皮德下士创造，列宁格勒战役中下士斯迪欧·皮德在其他车组成员全部伤亡的情况下独自一人驾驶315号虎式坦克冲向敌阵，在单人单车的条件下摧毁了苏军25辆坦克和装甲车！本次战役中斯迪欧·皮德所在的近卫独立重型坦克第72团一共击毁苏军包括KV-1重型坦克在内的130辆各型坦克。下图为坐在虎式坦克炮塔上的德军党卫军装甲兵王牌米切尔.魏德曼上尉，他一生共击毁坦克138辆，各型战车、火炮132辆/门，阵亡时年仅32岁。

谢尔曼坦克的战场表现

美军第3装甲师登陆诺曼底时拥有232辆谢尔曼坦克，到战争结束，这个师共有648辆谢尔曼被击毁报废，另有700辆被击伤，修复以后重上战场，战损率高达580%。诺曼底战役中，美军第2装甲师在两天里就损失57辆谢尔曼坦克，伤亡363人。阿登战役前夕，美军装甲师的伤亡如此惨重，出现了没有足够的坦克兵装备坦克的局面（坦克数量比坦克手还多），许多仓促上阵的坦克只有3个乘员，而不是规定的5人，电影《狂怒》中随机从新兵连里拉一个人来补充战斗岗位的那一幕完全符合当时的实际情况。下图为电影《狂怒》中美军装甲部队唯一幸存的少尉军官，稚嫩的脸庞与新兵诺曼无异，这名少尉所乘车组在随后的行动中被德军娃娃兵用火箭弹击毁，本人也因此阵亡，少尉的阵亡证明了军官佩戴手枪的重要性。

电影中美军坦克分队虽然付出惨重代价，但最终还是击毁了德军那辆被完全孤立的虎式坦克。美军坦克手能取得这样的成绩已经算是创造奇迹了，倘若驾驶那辆虎式的车组人员是像魏德曼上尉和斯迪欧·皮德下士这样的德军精英，那么美军皮特森军士长的那四辆谢尔曼将会被全歼，故事也就到此结束了，所幸的是那辆虎式坦克的车组成员都是新手（从坦克被击中以后就抛下坦克和指挥官逃跑的举动就能看出），以一敌四的情况下只能勉强击毁其中三辆，最终还是没能逃出被美军老兵消灭的命运。本次战斗发生在德国本土，此时德军的战争资源以经枯竭，电影中也通过多个场景反映了德军中的许多孩子兵参战的场景，美军皮特森军士长车组能从虎式口中逃出生天恰恰就是占了德军孩子兵玩不转虎式的便宜。德军拥有诸如虎式坦克这样具有压倒性优势的装备却仍然逃不了战败的命运，真是应了太祖曾经说过的那句话——决定战争的胜负不是靠一两件先进武器，一切帝国主义都是纸老虎！下图为另一部二战题材影片《战略大作战》的剧照，照片中这位大胡子上士也曾说过：用谢尔曼坦克对付虎式坦克无异于螳臂当车。足见盟军士兵对德军虎式坦克的恐惧程度。

亲爱的读者朋友们是否认同作者的观点呢？如果有不同见解欢迎在评论区留言展开讨论，同时欢迎对本文未尽之处进行斧正。

4. 二战结束后的战争没了坦克大战了？

谁说没有了？二战中证明了坦克的战场地位，二战以后，各个国家都在加速发展坦克装甲部队，坦克的数量越来越多，坦克战发生的机率也是越来越大。

二战后中东的几次局部战争中都爆发过坦克战，特别是第四次中东战争，而且中东地区的坦克会战规模很大，就算是和苏德战场中的坦克战相比，规模也是不小。

几次中东战争是美苏坦克的试验场，一开始还有英国的。冷战中，美苏两国改进坦克主要就是靠中东战争的经验。象美国的坦克兵很多时候都是要让以色列人补课。

在第五次中东战争中，以色列的梅卡瓦坦克第一次参战，同时用自己的105毫米炮打破了T-72不可摧毁的神话。

由于坦克部队的数量增多，爆发坦克战的次数非常多，在几次大规模局部战争中都是有爆发坦克战，其中在中东地区进行的坦克战规模最大，象第四次中东战争中，在西奈半岛和戈兰高地，以色列和埃及、叙利亚之间都爆发了上千辆坦克参战的坦克大战，象戈兰高地的坦克防御战中，以色列参战的坦克有约300辆，而叙利亚参战的坦克约500辆，而在西奈半岛，埃及军队也是出动了大约1000辆坦克，以色列也是出动了600辆左右的坦克，这是自二战以来规模最大的坦克战。

当然，在近30年的战争中，的确是没有爆发大规模的坦克战，1991年的第一次海湾战争是最后一次大规模坦克战。

在海湾战争中，也还是爆发了大规模的坦克作战，最有名的是所谓的“东73线”战斗，美军的装甲部队和伊拉克共和国卫队的2个装甲师展开的大规模坦克夜战。

以第一次海湾战争后，世界上两个国家之间爆发战争的机会不多，而爆发战争的地点基本上是不利于坦克大规模作战的地区，比如巴印大打出手的卡吉尔冰川，那个地方不利于坦克行动，所以双方都没有出动坦克。

象伊斯兰国、基地这种恐怖组织，搞两辆坦克兜兜风还可以，想要让他们组织大规模坦克部队行动就没戏了，而第一次海湾战争以后，进行战争的主要是美国和这种恐怖组织打，那有机会打坦克大战。

想要大规模使用坦克，首先需要足够的人员，还要有充足的后勤保障，大规模的装甲部队不是一般国家玩的起的，如果不是国家与国家之间爆发战争，而是像现在这种反恐战争，所谓的恐怖组织肯定是玩不起大规模坦克部队的，所以也就不会有大规模的坦克战了。

图片来自网络。

5. 一辆挑战者2主战坦克能否在白天一举击毁30辆虎王坦克？

题主在描述中已经指出“挑战者2”主战坦克具体型号为挑战者-2E，这个字母“E”是英文单词Export的缩写，意思为出口，也就是说挑战者-2是一款在英军装备的挑战者-2型基础上改进的出口型。该型号改进的地方很多，使用了大量先进技术，性能比原版挑战者要高出许多，最典型的代表为提高了命中率。在参加加拿大“陆军杯”（也称为“银杯奖”）坦克炮射击大赛上，英国的挑战者-2和美国的M1A2、豹-2A3同台比武，较量的结果为：行进间射击科目M1坦克炮的命中率达到94%，豹-2为92%，而挑战者-2仅为86%；每发弹的平均射击时间，M1为9.1秒，豹-2为9.6秒，而挑战者-2则长达12.61秒，两项成绩的比较，挑战者-2坦克差距明显。

英国人为了提高挑战者主战坦克与美、德主战坦克的性能差距，花费巨资对火控系统进行升级，其中挑战者-2E的火控系统为第三代KXSAEN-3B型指挥仪式“猎-歼”合一的数字化、网络化车载智能火控系统，式该型坦克能在越野状态下的行进间射击命中率一下子提高到了95%，射击循环时间降至每发7.6秒钟左右，成为世界上打得最准的主战坦克。那么假设用1辆先进的挑战者-2E对决二战时期的30辆虎王坦克结果会怎样呢？我们从以下几点来分析和对比。

虎王坦克的性能

虎王坦克属于虎式-II型重型坦克，德国之称为六号坦克，1942年开始小批量尝试性服役，重量达到56吨，虽然使用的迈巴赫12缸HL230 P45型高速汽油发动机，功率700马力，但过大的重量使得它的马力重量比率只有每吨12.8马力，因而越野性能较差，越野最高时速仅为38km/h，公路上一箱油只能跑100—160公里，如果是越野环境则只能跑80公里。此外过大的重量使虎式的故障率较高，维护复杂，1944年正式定型后才基本解决高故障率问题。

虎王坦克的武器配置为：一门88毫米KwK43L/71型坦克炮，三挺7.92毫米MG34机枪（一挺车顶机枪、一挺航向机枪、一挺同轴机枪），6具NbK39型90mm高爆榴弹发射器（S雷）。弹药配置为：87发88毫米炮弹（分别为20发PzG.39被帽穿甲弹、30发PzGr.40钨芯穿甲弹、20发Gr.39 HL空心装药破甲弹、17发Sprgr.39曳光高爆榴弹），4500发7.62毫米机枪弹，12发90毫米S雷。

武器性能和防御水平：虎王坦克88毫米KwK43L/71型坦克炮配备卡尔·蔡司TFZ 9b 瞄准器，精准度惊人，在1200码的距离静对静开火，连续5发落在一个16英吋×18英吋的目标上，实战中1000米以内静对静射击的命中率高达80%，静对动37.6%。由于二战时期还没研发出炮身液力稳定系统，先进的计算机火控系统更是无从谈起，因此虎王坦克并不具备行进间射击的能力，不管射击目标是静止状态还是移动状态，开火时必须停车，否则脱靶率将达到90%以上。

虎王坦克所使用的弹药中属PzGr.40钨芯穿甲弹的穿甲能力最强，该型穿甲弹重量为7.3千克，炮口初速为930米/秒，在射击100米以内的目标时穿甲深度为171毫米， 500米时穿深156毫米，1000米时穿深138毫米 ，1500米时穿深123毫米，2000米时穿深110毫米。

其装甲防御水平在二战时期处于顶尖（本文只说明主要迎弹面装甲），炮塔设计有炮盾，厚度为150毫米，材质为镍铬锰高压铸造钢；炮塔正面装甲厚度为102毫米9度 倾斜的PP7182镍铬锰钼轧制钢（被炮盾完全遮挡）；炮塔侧面厚度为82毫米垂直的E22镍铬锰轧制钢；车体首上装甲厚度为102毫米倾斜9度的PP7182 镍铬锰钼轧制钢。

挑战者-2E的性能

英国挑战者系列坦克是世界上极少数采用线膛炮做为主炮的主战坦克，其装备的L-30型55倍口径120毫米线膛炮射击精度非常高（挑战者-2E为L-30A），在其先进的火控系统支持下曾经于海湾战争中创造过5000米的静对静射杀记录（目标为伊拉克陆军的T-55坦克），该记录至今未被刷新！被誉为坦克中的狙击步枪。挑战者-2E的动力系统采用了可靠性极高的德国MTU公司的“欧洲动力模块”，该动力模块包括最大输出功率为1.1兆瓦的MTU883 12缸涡轮增压柴油机（横置）、伦克HSWT-295型变速箱（5前3倒）以及液压调整的双销履带。采用欧洲动力模块后，挑战者-2E的单位功率从挑战者-2的14.1千瓦/吨提高到17.6千瓦/吨，越野最大速度为56公里/小时 公路最大速度为72公里/小时，一箱油在越野状态下的最大行程为240公里，公路最大行程为550公里（62.5吨战斗全重状态下）。

挑战者-2E主战坦克的武器配置

主炮为一门L-30A1型55倍口径120毫米线膛炮、一挺7.62毫米L94A1同轴机枪、一挺7.62毫米L37A2车顶机枪、2具L-50五联装烟幕弹发射器。炮弹携带量为50发，其中L-26型AP或者L-23型UD24发（AP表示钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹，UD表示贫铀尾翼稳定脱壳穿甲弹），破甲弹15发，高爆榴弹11发；7.62毫米机枪弹5000发（英国坦克不配备12.7毫米大口径机枪）。

武器性能和防御水平

挑战者-2E主战坦克装备计算设备公司制造的数字火控计算机“猎-歼”火控系统，车长观察仪是法国生产的SAGEM MVS 580 IRIS顶置式周视昼/夜热成像仪，炮长拥有一个萨杰姆公司的SAVAN-15IRIS顶置式双向稳定成像系统，两套设备均可独立指挥火炮的射击，有效测距范围为200米至5000米，可在40秒摧毁8个目标。在4500米的距离上昼间首发命中率为95%，2000米的距离命中率不低于98%。

L-30A1型线膛炮在发射L-26型钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时炮口初速为1530米/秒，2000米距离的穿甲能力为400毫米均质钢装甲；在发射贫铀穿甲弹时炮口初速为1730米/秒，2000米距离能击穿560毫米均质钢装甲；同距离上破甲弹的破甲能力为270毫米。

其厚重防御装甲为第二代乔巴姆复合装甲（外层为钢装甲，内一层为衰变铀合金，内二层为陶瓷，最后一层为凯夫拉符合材料）+反应装甲以及御爆系统组成，正面装甲的防御水平相当于700毫米均质钢装甲，如果挂载附加贫铀装甲，那么防御水平将达到930毫米均质钢装甲的水平；防御相对薄弱处的车尾装甲厚度为270毫米，最薄弱的车顶为120毫米。挑战者-2主战坦克是世界上唯一一款保持没有被敌人击毁记录的坦克，伊拉克战场上战损的三辆均为友军误伤，其中两辆是在夜间敌我识别系统系统失灵时双方在3200的距离上互殴，双方均保持了首发命中；第三辆也是敌我识别系统故障，被美军A-10攻击机发射的两枚反坦克导弹击毁。

一辆挑战者-2E型主战坦克完全能够虐杀30辆虎王坦克

如果一辆挑战者-2E主战坦克对决30辆虎王坦克的假设真的发生，那么战斗场景一定是这样的：

第一阶段：伏击

当挑战者-2E主战坦克距离虎王坦克群5000米时，挑战者-2E主战坦克可以从容调整行使方向，保持与其中一辆对向平行行使，通过计算机火控系统的锁定，使用一发L-23型贫铀穿甲弹在4500米的距离上击毁第一辆虎王。接下来挑战者-2E主战坦克如法制炮，虎王坦克每前进500米就会被击毁一辆，在到达虎王坦克1200米的交战距离前就已经损失7辆。由于虎王坦克的防御装甲最厚处仅为252毫米，因此挑战者-2E主战坦克可以从任意角度击穿任意部位，而虎王坦克的最大穿甲能力为171毫米，它们无法击穿挑战者-2E主战坦克任何一个部位。

第二阶段：逐一打击

由于寡众悬殊，挑战者-2E主战坦克以59公里/小时的越野速度向后机动，始终保持着与虎王坦克群2000米～3000米的距离。虎王坦克既没有火炮液力稳定系统，也没有计算机火控系统，不具备行进间射击功能，因此射击前必须停车，以完成瞄准和开火动作，炮长的瞄准射击完全依赖瞄准镜瞄准+心算提前量。而挑战者-2E主战坦克的弹道完全使用计算机计算出结果，而且炮口在液力稳定系统的控制下无论车身如何机动始终保持指向目标。所以在这个阶段中挑战者-2E主战坦克可以在机动中对虎王坦克进行逐一点名式的攻击，按照95%的命中率计算，当打完余下的20枚穿甲弹后因击毁19辆，余下的4辆见势不妙，开始掉头逃命。

第三阶段：追击

剩余的4辆虎王坦克以38公里/小时的最高越野速度向后分路逃窜，而挑战者-2E主战坦克则以56公里/小时的高速追击。此时挑战者-2E主战坦克的穿甲弹已经打光，只剩下15发破甲弹和11发高爆榴弹，而120毫米高爆弹对于坦克来说损伤效果并不好，因此必须保证每3.7发破甲弹就能击毁一辆虎王坦克。尽管虎王坦克深知自己的被冒穿甲弹和钨芯穿甲弹都无法击穿挑战者-2E主战坦克的装甲，但是依旧转过炮塔负隅顽抗；而挑战者-2E主战坦克的破甲弹破甲能力仅为270毫米，因此必须确保击中虎王坦克的后部装甲。经过数十公里的追逐，虎王坦克达到80公里的最大越野里程，燃油耗尽后全部趴窝，而挑战者-2E主战坦克的最大越野里程还剩下160公里，在使用破甲弹从容攻击下，4辆虎王坦克被逐一击伤，失去了战斗力。而最后的结局就是30辆虎王坦克全部被一辆挑战者-2E主战坦克全歼，剩下的事就是用同轴机枪和车顶机枪打扫那些弃车而逃的德军坦克兵了。

综上所述我们可以得出这样的结论：先进的挑战者-2E主战坦克与虎王重型坦克本来就不是一个时代的产物，即使数量多达30辆也无法改变挑战者-2E主战坦克的压倒性优势。在上述遭遇战中虎王坦克表现出打也打不赢、跑也跑不掉的尴尬局面，尤其是追击阶段，剩余的虎王甚至出现了燃油耗尽的绝望境界，不得不说存在代差的武器装备之间的对决根本就是一边倒的屠杀。挑战者-2E主战坦克对于二战时期的人们来说就像科幻般的存在，其先进程度是当时人们无法想象的，也是无法理解的，比较人类第一台计算机诞生时重量高达20吨，人们无论如何也接受不了一辆坦克竟能使用计算机进行控制的事实。

6. 被美国M1A2坦克击中后？

问题的主要所在不是被哪种坦克击中会发生殉爆，而是击中目标坦克的哪个部位容易发生殉爆。实际上到了现在世界各国的坦克炮以及防御能力相差的水分不会太多，完全拼的是先敌发现和首发命中。所以M1A2神马的不要太过在意，当然相比较一些老坦克当然还是有差距的。

M1A2自己都殉爆过，所以没有任何一款坦克是“无敌”的！殉爆的主要原因就是弹药架或弹药仓被击中。

其实要说到殉爆，首先想到的是“殉爆小王子”T-72坦克，虽然这款坦克极为容易殉爆但是其较高的性价比还是收复了一大批买家的心，拉回去充门面还是很不错的，当然T-72被击毁的多也恰巧说明用它的多。当时西方坦克与俄方坦克设计的理念不一样，所以坦克弹药架的位置不一样，T-72基本从侧面打中就殉爆，相比较西方坦克殉爆的情况就很少。废话不多说了，边上图边讲解。

2017年一辆俄罗斯的T-72坦克由于驾驶员操作不当撞倒了路边的电线杆，电线与坦克天线和炮塔接触，然后造成坦克内部开始自燃，紧接着发生殉爆。

德国豹式坦克一直以防御性强而闻名，但是去年土耳其参战的豹2A4让它颜面扫地，殉爆的场面洒落了一地。其实原因很简单，我们来看看下面这张豹2A4的模块示意图。图中蓝色部分inert是无效攻击区域，也就是说不管从哪个方向遭到攻击都基本会承受住，后方的弹药架和车体前下方的弹药仓是最危险的区域，但是都有很好的防御。那么问题就来了，个人以前一直感觉A4坦克的裤裆和M1的一样铁，但是结果证明豹2A4是纸裤裆，即便到了A6仍旧没有较大改进。

注意每个区域所能承受的攻击，KE为防穿甲能力，HEAT为防破甲能力。后方的COOLING是坦克发动机的散热区域，从侧面方向击中不会损坏，但是从正后方被击中就会摧毁发动机。

到了豹二A6可以看到炮塔的防御水平明显提高了很多，炮塔正面1380MM的防穿，和2388的防破。但是那个纸裤裆果然还是没有提高啊，也就怪不得许多人说它是世界防御最好的坦克，也有许多人说它是“空心大奶罩”啦。

可能汉斯一厢情愿的认为裆部是不容易被打到的吧，但是他们很明显将精确制导的反坦克导弹给落下了。。再来看看M1A1和A2的铁裆功，杠杠的。注意它们的装甲防御变化。

实际上看到这我们就可以明白为什么鹰酱的坦克不容易被打爆啦，当然汉斯喵的坦克也少有殉爆情况，只不过在实战面前惨遭啪啪打脸，这真应了那句话“是骡子是马拉出来溜溜”。M1坦克从海湾战争一直到现在受到了一线士兵的高度任何和赞扬这是相当了不起的，而且它经受住了战火的考验，算是一辆可靠性很高的坦克了！所以任何武器装备设计都不要存在侥幸心理，否则不但会坑了自己，还会坑了别人。

所以现在亲们可以明白要让坦克殉爆最重要的是击中了它的哪个部位。我是军武奇兵，欢迎各位的交流与看法，谢谢您的支持与关注！

7. 96式主战坦克机动能力怎么样？

这个问题要看你说的是96A还是96B了，这两款坦克名字虽然都是96，可是在机动性上却是青铜王者的区别。原版96A坦克采用的是536千瓦-约合700马力的12150ZL型涡轮增压柴油机，相比于43.7吨的战斗全重来说，功重比只有13.1千瓦/吨。这么点动力像极了神车哈弗H6小马拉大车的情况，直接导致了96A最大速度只有57公里，相比99式的80公里逊色太多，除了羸弱的发动机，96A还是个手动挡车型，用的也是老式机械传动，因此起步和加速也不快，从0到32公里最快需要12秒，而T72只需要11秒，M1A2和豹2只需要8秒，法国的勒克莱尔最快，只需要5.5秒，几秒的差距在战场上往往是生与死的距离。

这一缺陷在高强度的训练和对抗中被暴露无遗，2014年俄罗斯举办的坦克两项比赛中，由于机动性的限制，96A坦克不仅惨遭功率强大的T-72B3M弯道超车，而且侧面裙板被撞掉，履带也脱落，造成了坦克最终熄火抛锚。

吸取了教训的我国军工人员迅速的对96A进行了升级换代，于是就诞生了王者选手96B，96B采用了1130马力的新型发动机，并且换装了自动变速箱和新型液压传动装置，这让96B的最大时速提高到了70千米/小时，加速度也达到了西方三代坦克的8秒水准，机动性的提升是立竿见影的。

在2017年的俄罗斯进行的坦克两项比赛中，我军96B坦克在与印度主战T90S坦克上演了精彩的生死对决，打了个漂亮的翻身仗。在第一车组打靶全失被加跑两圈的情况下，我军后两个车组奋起直追，不仅射击目标，全中，并且以大幅度领先的速度优势取得了进军决赛的机会，而印度的T90S则在激烈的对抗中，发动机和传动装置出现问题，最后三辆车全部趴窝惨遭淘汰！